Πιο αναλυτικά, χθες ελέγχθησαν οι 600.000 αιτήσεις που απέμεναν, από τις οποίες θα επιδοτηθούν 40-50.000.

Συνολικά, εγκρίθηκαν 2,5 εκατομμύρια αιτήσεις και απορρίφθηκαν 422.181. Οι συχνότερες αιτίες απόρριψης της αίτησης είναι οι εξής:

• τα σταθερά τιμολόγια χωρίς ρήτρα
• η επιβάρυνση από τη ρήτρα κάτω από 30 ευρώ, τα ποσά κάτω από 18 ευρώ που εκκαθαρίστηκαν δεν πληρώνονται
• πελάτες κοινωνικού τιμολογίου
• είχαν υποβάλει αίτηση για επαγγελματική στέγη και όχι για πρώτη ή φοιτητική κατοικία όπως προβλέπεται για την επιδότηση

Πάντως, στην πλατφόρμα φαίνονται οι αιτίες απόρριψης, και μπορεί κανείς να δει τους λόγους για τους οποίους έχει απορριφθεί η αίτησή του.

Τι ισχύει με την ένσταση για το Power Pass

Η πλατφόρμα είναι κλειστή και δεν επιτρέπονται διορθώσεις. Πολλοί είναι εκείνοι που έχουν ενστάσεις γιατί έκαναν λάθη και ζητούν να ξανανοίξει το σύστημα.

Όσοι δεν πήραν επιστροφή χρημάτων, ακόμα και εάν έχουν πάρει ένα email ανάλογα με το πού είναι η αίτηση, εκεί δεν υπάρχει χρονικό περιθώριο να επανέλθουν με καινούρια συμπληρωμένη αίτηση σωστά. Κάποιος ο οποίος δεν έχει μπει να κάνει αίτηση, ή έχει απορριφθεί για συγκεκριμένους λόγους εντελώς, δεν έχει δοθεί ακόμα η δυνατότητα ένστασης.

Τι σημαίνει το «Υπό έλεγχο» και τα μηνύματα στην πλατφόρμα

«Απορριφθείσα»: Η αίτηση έχει απορριφθεί. Εάν πλοηγηθείτε στη σελίδα της αίτησης θα δείτε στο πάνω μέρος περισσότερες πληροφορίες (π.χ. αδυναμία διασταύρωσης του ΑΦΜ ως δικαιούχου/συνδικαιούχου στο δηλωθέν ΙΒΑΝ). Απορριφθείσες αιτήσεις μπορούν να αλλαχτούν και να επανυποβληθούν.

«Υπό έλεγχο»: Η αίτηση έχει υποβληθεί και βρίσκεται σε διαδικασία ελέγχου των εξής:

• αν ο ΑΦΜ είναι δικαιούχος / συνδικαιούχος στο δηλωθέν IBAN.
• αν ο αιτών/αιτούσα δεν έχει ξεπεράσει τη μία αίτηση για τον ίδιο και τον/την σύζυγο και δεν έχει ξεπεράσει τις τρεις για τα προστατευόμενα μέλη.

«Προς αποστολή στο τραπεζικό ίδρυμα»: Το ποσό επιστροφής (για πληρωμή, μέσω ΔΙΑΣ) θα αποσταλεί στην επιλεγμένη τράπεζα.

«Προς επεξεργασία από τραπεζικό ίδρυμα»: Η εντολή για το ποσό επιστροφής έχει αποσταλεί στην επιλεγμένη τράπεζα μέσω ΔΙΑΣ και αναμένεται από την τράπεζα να κάνει την πληρωμή.

«Εγκριθείσα»: Σημαίνει ότι έχουμε λάβει απάντηση από το επιλεγμένο Χρηματοπιστωτικό Ίδρυμα ότι εκτέλεσε επιτυχώς την πληρωμή. Ο/Η δικαιούχος μπορεί να ελέγξει το λογαριασμό του/της.

Πότε πληρώνεται το επίδομα ρεύματος για Ιούνιο
Ο συνυπολογισμός των λογαριασμών του Ιουνίου θα γίνει χωρίς νέα αίτηση και η πληρωμή αναμένεται έως και τον Αύγουστο.

Με αμείωτη ένταση συνεχίζονται οι αντιδράσεις για την αποφυλάκιση του Δημήτρη Λιγνάδη. Ο σκηνοθέτης και ηθοποιός κρίθηκε ένοχος για δύο βιασμούς ανηλίκων, ενώ αθωώθηκε για δύο ακόμα που κατηγορούνταν, με το ΜΟΔ να τον τιμωρεί με 12 χρόνια κάθειρξη, με αναστολή στην εκτέλεση της ποινής, μέχρι να εκδικαστεί η υπόθεση σε δεύτερο βαθμό.

Η συγκεκριμένη απόφαση εξόργισε το πανελλήνιο, με τις αντιδράσεις να είναι πολλές και διαφορετικές. Μετά τον Ρουβίκωνα έξω από το σπίτι του Δημήτρη Λιγνάδη και το πανό στην Επίδαυρο, χιλιάδες ήταν οι αναρτήσεις στα social media, τόσο από τον απλό κόσμο, όσο και από τον καλλιτεχνικό.

νάμεσα σε εκείνους που θέλησαν να διαμαρτυρηθούν δημόσια είναι ο Πάνος Βλάχος, ο οποίος έγραψε μερικούς στίχους για την κατάσταση που επικρατεί στη χώρα σχετικά με τη δικαιοσύνη της.

Οι στίχοι είναι γροθιά στο στομάχι. «Σε όποιον πέταξε τρικάκια του περνάτε βραχιολάκια, μα βαράτε παλαμάκια σε όποιον πήδαγε παιδάκια» λέει μεταξύ άλλων.

«Τι κι αν είσαι βιαστής, τι κι αν καταδικαστείς ένα πράγμα σε γλιτώνει: οι φίλοι σου να είναι γόνοι» συμπληρώνει.

Ακούστε τον…

Πηγή: in.gr

Σε 10.432.481 υπολογίζεται ο πληθυσμός της Ελλάδας, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της «Απογραφής Πληθυσμού - Κατοικιών 2021», της πρώτης ψηφιακής απογραφής που διενήργησε η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) και τα οποία δόθηκαν σήμερα στη δημοσιότητα.

Ο Θάνος Θανόπουλος, ο επικεφαλής της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛΣΤΑΤ), ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής και δήλωσε πως η εν λόγω διαδικασία είναι «ορόσημο», καθώς έγινε ψηφιακά.

Οι γυναίκες ανέρχονται σε 5.357.232 -και αποτελούν το 51,3% του πληθυσμού, ενώ οι άνδρες είναι 5.075.249. Ο πληθυσμός της Αττικής υπολογίζεται σε 3.792.469.

Τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ αναφέρουν ότι κατά την απογραφή του 2011, ο μόνιμος πληθυσμός ανερχόταν σε 10.816.286, έτσι προκύπτει μια μείωση περίπου 400.000.

Η πρώτη περιφέρεια σε πληθυσμό είναι η Αττική με πληθυσμό 3.792.469. Καταγράφει, δηλαδή, μείωση κατά 35.965 κατοίκους. Ακολουθεί η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας 1.792.069 κατοίκους, που αντιστοιχεί σε μείωση κατά 90.039 κατοίκους.

Από τις 13 περιφέρειες της χώρας, στις 12 είχαμε πτώση πλην του Νοτίου Αιγαίου, όπου οι κάτοικοι αυξήθηκαν από 309.000 κατοίκους σε 324.000 κατοίκους.

Αρρώστησε ο μοναδικός υπάλληλος του πύργου ελέγχου του αερολιμένα Καστελόριζου και έτσι το αεροδρόμιο έκλεισε. Τον Κυριάκο Μητσοτάκη και τον Κώστα Καραμανλή βάζει στο «στόχαστρό» του ο Νίκος Παππάς.

Άλλος ένας αερολιμένας, ο Δημοτικός Αερολιμένας Καστελόριζου, έκλεισε εν μέσω καλοκαιρινής περιόδου, λόγω ασθενείας του μοναδικού υπαλλήλου του Πύργου Ελέγχου που παρέχει υπηρεσίες Πληροφοριών Πτήσεων Αεροδρομίου (AFIS).

«Σήμερα Σάββατο 16-7-2022 στις 19:35 τοπική ώρα έκλεισε ο ακριτικός Δημοτικός Αερολιμένας Καστελόριζου (όπως κατά το πρόσφατο παρελθόν της Ικαρίας, της Μήλου 3 φορές, της Κοζάνης, της Νάξου και της Καστοριάς), λόγω ασθένειας του Μοναδικού υπαλλήλου του Πύργου Ελέγχου που παρέχει υπηρεσίες Πληροφοριών Πτήσεων Αεροδρομίου (AFIS)», αναφέρει η ανακοίνωση του Πανελλήνιου Συλλόγου Τηλεπικοινωνιακών της ΥΠΑ και προσθέτει: «Στα 11 από τα 15 παραμεθόρια αεροδρόμια που παρέχουν την υπηρεσία Πληροφοριών Πτήσεων, υπηρετεί ΜΟΝΟ ΕΝΑΣ υπάλληλος εξυπηρετώντας επιβατικές, νοσοκομειακές, στρατιωτικές πτήσεις καθ’ όλο το 24ωρο, χωρίς ρεπό και άδεια. Στα 7 από τα 11 δεν υπάρχει κανείς μόνιμος υπάλληλος και καλύπτονται με μετακινήσεις καθ’ όλον το χρόνο αφήνοντας κενά στελέχωσης στα υπόλοιπα αεροδρόμια.

Το πρόβλημα της έλλειψης προσωπικού του κλάδου λόγω συνταξιοδότησης και μετάταξης 57 ατόμων σε άλλο κλάδο, έχει επισημανθεί πολλές φορές τόσο στο Υπουργείο Μεταφορών όσο και στη Διοίκηση της ΥΠΑ αλλά εσκεμμένα κωλυσιεργούν. Πρέπει να επισημανθεί ότι στη λίστα των υπό μετάταξη υπαλλήλων από τον ευρύτερο δημόσιο τομέα στον κλάδο μας (κωλυσιεργεί η υλοποίησή της χρόνια ) υπάρχει ενδιαφερόμενος για τον Δημοτικό Αερολιμένα Καστελόριζου!

Η εξάντληση του ελαχίστου προσωπικού που έχει απομείνει (αναγκάζεται να δουλεύει στα όρια της ανθρώπινης αντοχής του χωρίς ρεπό-άδεια και χωρίς την απαιτούμενη ημερήσια ξεκούραση λόγω 24ωρου stand by για αεροδιακομιδές με φαινόμενα λιποθυμιών και απώλειας προσανατολισμού λόγω κόπωσης) και η εντατικοποίηση της εργασίας λόγω αύξησης της αεροπορικής κίνησης, διαμορφώνουν επικίνδυνες καταστάσεις για την ασφάλεια των πτήσεων-επιβαινόντων, την υγεία των συναδέλφων και την εξυπηρέτηση των αναγκών του επιβατικού κοινού και των κατοίκων των ακριτικών νησιών γενικότερα. Η μείωση των αποδοχών μας ήρθε να προστεθεί σαν το «κερασάκι στην τούρτα» . Για όλα τα παραπάνω ο σύλλογος είχε προκηρύξει 24ωρη απεργία για της 11/7/2022 την οποία το δικαστήριο χαρακτήρισε παράνομη!

Καλούμε τον Υπουργό αλλά και την διοίκηση της Υ.Π.Α. να αναλάβουν άμεσα τις ευθύνες τους πριν είναι πολύ αργά.

Το διοικητικό συμβούλιο του συλλόγου άμεσα δεσμεύεται να ενημερώσει σχετικά τους αρμόδιους εποπτικούς οργανισμούς Α.Π.Α.-EASA άλλα και τις αρμόδιες δικαστικές εισαγγελικές αρχές για παραβάσεις κανονισμών και εργασιακών συνθηκών.

Απαιτούμε:

• Την άμεση ολοκλήρωση των μετατάξεων στον κλάδο που εκκρεμούν-κωλυσιεργούν εδώ και αρκετά χρόνια και άμεσες προσλήψεις.
• Την οικονομική αποκατάσταση του κλάδου μας.

Ανησυχούμε για τις επιπτώσεις στην εργασία μας από την συνέχιση των διαδικασιών ιδιωτικοποίησης και των υπολοίπων περιφερειακών αεροδρομίων».

Παππάς: Το αεροδρόμιο έκλεισε η ανεπάρκεια του κ. Μητσοτάκη και του κ. Καραμανλή

Όπως επισημαίνει με δήλωσή του ο Νίκος Παππάς, τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, το αεροδρόμιο έκλεισε η ανεπάρκεια του Κυριάκου Μητσοτάκη και του αρμόδιου υπουργού Κώστα Καραμανλή που συστηματικά αποδυναμώνουν εδώ και δυο χρόνια την ΥΠΑ.

«Η ανεπάρκεια Μητσοτάκη - Καραμανλή έκλεισε το αεροδρόμιο του Καστελλόριζου. Σε μια ευαίσθητη περίοδο για τα εθνικά θέματα. Στην κορύφωση της τουριστικής περιόδου. Σε μια κρίσιμη περιοχή για την εθνική κυριαρχία.

Το αεροδρόμιο του Καστελλόριζου έκλεισε λόγω ασθένειας του μοναδικού τηλεπικοινωνιακού υπαλλήλου στην Υπηρεσία Πληροφοριών Πτήσεων.

Ταξιδιώτες, κάτοικοι, επαγγελματίες και ασθενείς, που πιθανόν να χρειαστούν μεταφορά, βρίσκονται στον «αέρα»

Οι κύριοι Μητσοτάκης και Καραμανλής αποδυναμώνουν εδώ και δύο χρόνια την ΥΠΑ.

Η ανεπάρκειά τους έκλεισε το αεροδρόμιο του Καστελλόριζου και έχει φέρει στο όριο της λειτουργίας τους αρκετά ακόμα περιφερειακά αεροδρόμια».

Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ)

▸Μέσω ειδικής ρύθμισης ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας εξαιρεί τους εφοπλιστές από την καταβολή ασφαλιστικών εισφορών!

Η νέα εξαίρεση αποτελεί συνέχεια ενός σκανδαλώδους φορολογικού καθεστώτος που έχουν εξασφαλίσει οι εφοπλιστές και με το οποίο έχουν σχεδόν μηδενική φορολογική επιβάρυνση στα δημόσια έσοδα!

Για το 2021 δεν προβλέπεται να καταβάλλουν εισφορές υπέρ των ταμείων καθώς στο άρθρο 52 του νομοσχεδίου του υπουργείου Οικονομικών για τους ειδικούς φόρους κατανάλωσης και τις τελωνειακές ρυθμίσεις αναφέρεται πως: εξαιρετικά για την χρονιά αυτή αναστέλλεται η εφαρμογή των ασφαλιστικών εισφορών των εφοπλιστών!!!

Οι ρυθμίσεις που ψηφίστηκαν και περιλαμβάνονται στο άρθρο 52 του νομοσχεδίου του υπουργείου Οικονομικών αφορούν τις εισφορές των πλοίων που ανήκουν στην πρώτη κατηγορία του ν. 27/1975 καθώς και την εισφορά του ν. 29/1975.

Η νέα ρύθμιση επιβεβαιώνει την ταξική κυβερνητική πολιτική η οποία φορτώνει καθημερινά άδικους και δυσβάστακτους φόρους στον λαό, τους εργαζόμενους, τους συνταξιούχους και στους ναυτεργάτες ενώ τους εφοπλιστές τους εξασφαλίζει φοροασυλία με 57 φοροαπαλλαγές μεταξύ των οποίων είναι και τα αφορολόγητα καύσιμα!!!

Στην φορολογική ασυλία έρχεται να προστεθεί και η απαλλαγή από την δαπάνη των ασφαλιστικών εισφορών για το 2021 και με τον τρόπο αυτό βυθίζει ακόμη περισσότερο στην κρίση τα ασφαλιστικά ταμεία και τελικά θύματα αυτής της πολιτικής ήταν και είναι οι εργαζόμενοι και οι συνταξιούχοι αφού οι μισθοί των πρώτων έχουν πάει στα τάρταρα ενώ οι συντάξεις με τις επαναλαμβανόμενες περικοπές έχουν καταντήσει φτωχοεπιδόματα.

Ένα χαρακτηριστικό δείγμα αυτής της βρώμικης-άθλιας ταξικής πολιτικής είναι το γεγονός ότι οι ναυτεργάτες καταβάλουν ετήσια φορολογία 55 εκατομμύρια ευρώ ενώ η αντίστοιχη υποχρεωτική των εφοπλιστών είναι 13,5 εκατομμύρια ευρώ τον χρόνο!!

Η αντιλαϊκή κυβερνητική πολιτική αναδεικνύει όσο ποτέ την ανάγκη το μαχόμενο συνδικαλιστικό κίνημα να μπει μπροστά και να παλέψει μέχρι το τέλος για την ανατροπή αυτής της πολιτικής που δίνει διαρκώς προνόμια στο κεφάλαιο και στέλνει μονίμως τον λογαριασμό της κρίσης στην εργατική τάξη και τα φτωχά λαϊκά στρώματα!

Η δήθεν ενίσχυση του συστήματος Υγείας μέσα από δύο φωτογραφίες από την Ικαρία

Το καλοκαίρι που ο τουρισμός αναμένεται να σπάσει κάθε ρεκόρ κι ενώ τα κυβερνητικά χείλη μιλούν για υποτιθέμενη ενίσχυση του συστήματος Υγείας τα χρόνια της πανδημίας, οι εικόνες που έρχονται από την Ικαρία είναι ενδεικτικές της ζοφερής πραγματικότητας.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με σχετική καταγγελία, μία γυναίκα στην Ικαρία μεταφέρθηκε στο κέντρο Υγείας της Ικαρίας «φορτωμένη» σε καρότσα αγροτικού και τυλιγμένη σε μία κουβέρτα γιατί το μοναδικό εφημερεύον ασθενοφόρο στο νησί εξυπηρετούσε άλλο περιστατικό.

«Καταγγέλλω περιστατικό που έλαβε χώρα εχτές το μεσημέρι στον Εύδηλο… γυναίκα έπεσε και χτύπησε στην αυλή του σπιτιού της.. κάτοικοι σπεύσαμε να την βοηθήσουμε κ εγώ προσωπικά πήρα τηλέφωνο για να έρθει στο σημείο ασθενοφόρο να την παραλάβει…με μεγάλη μου έκπληξη πληροφορήθηκα ότι το μοναδικό εφημερεύον ασθενοφόρο βρίσκεται στον Αγ. Κύρηκο και θα χρειαζόταν πάνω από μιάμιση ώρα να φτάσει καθώς είχε άλλον ασθενή… Πήρα στο κέντρο υγείας μήπως υπάρχει κάποιος άλλος τρόπος να βοηθήσουμε την γυναίκα και ίσως πάρουμε οδηγίες για το πώς θα μπορούσαμε να την μεταφέρουμε με ασφάλεια και χωρίς να δημιουργήσουμε περαιτέρω προβλήματα στην υγεία της, καθώς πονούσε και δεν μπορούσε να κουνηθεί…

Η απάντηση ήταν “αν κουνάει χέρια και πόδια να την βάλετε σ’ ένα αμάξι και να την φέρετε εδώ”.. προσπαθήσαμε ώρα να σκεφτούμε ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος να μεταφερθεί… τελικά την βάλαμε μέσα σε μια κουβέρτα με ένα μαξιλάρι για το κεφάλι της κ στην συνέχεια την τοποθετήσαμε μέσα σε μια καρότσα αγροτικού οχήματος διότι η γυναίκα δεν μπορούσε να κάτσει κ έπρεπε να παραμείνει σε ξαπλωμένη στάση..

Εν έτει 2022 θεωρώ ότι οι συνθήκες είναι απαράδεκτες… δεν μπορώ να χωνέψω ότι ο μόνος τρόπος που μπορούσε να μεταφερθεί ο ασθενής ήταν πάνω σε μια καρότσα !!!

Το νησί διαθέτει δύο ασθενοφόρα οχήματα…για ποιόν λόγο εφημερεύει μόνο το ένα ;; Είναι δυνατόν να εξυπηρετεί ένα όχημα ολόκληρο το νησί..;;;

Ντροπή κ αίσχος..», αναφέρει η σχετική καταγγελία που αναρτήθηκε στο Facebook.

Έφυγε από τη ζωή η ηθοποιός Βούλα Χαριλάου.

Ο θάνατός της έγινε γνωστός από τον πρόεδρο του Σωματείου Ελλήνων Ηθοποιών, Σπύρο Μπιμπίλα και τη θεατρική συγγραφέα Μάρω Μπουρδάκου.

H ηθοποιός του παλιού κινηματογράφου απεβίωσε πριν 20 ημέρες ωστόσο η είδηση του θανάτου της έγινε γνωστή το βράδυ της Δευτέρας.

«Έφυγε αυτό το κρυστάλλινο υπέροχο πλάσμα που ευτυχώς γνώρισα κι αγαπηθήκαμε. Η Βούλα Χαριλάου. Δεν μας ειδοποίησε κανείς εδώ και δύο εβδομάδες. Η Βούλα, η Βίβιαν Λη της Ελλάδας όπως χαρακτηριστικά την έλεγαν, ζούσε με τις αναμνήσεις της και θαύμαζε όλους τους νέους που τους παρακολουθούσε μόνο από την τηλεόραση. Είχε μια υπέροχη φωνή, ένα ευαίσθητο πλάσμα που αγάπησε κι αγαπήθηκε πολύ. θα την έχω πάντα στην καρδιά μου», ανέφερε σε ανάρτησή του ο κ. Μπιμπίλας.

Η Βούλα Χαριλάου γεννήθηκε στην Αθήνα το 1932 και σπούδασε στη Δραματική Σχολή Κωστή Μιχαηλίδη για ένα χρόνο, πιάνο στο Ωδείο Αθηνών, τραγούδι στο Εθνικό Ωδείο. Απέκτησε άδεια άσκησης επαγγέλματος ηθοποιού ως εξαιρετικό ταλέντο.

Όπως αναφέρει η κα Μπουρδάκου, το 1961 στην ταινία «Εφιάλτης», στο καλύτερο ψυχολογικό θρίλερ noir τρόμου βασισμένο στο αστυνομικό μυθιστόρημα του Γιάννη Μαρή και σε σκηνοθεσία Ερρίκου Ανδρέου, η Βούλα Χαριλάου στον πρωταγωνιστικό ρόλο της Άννας Μαργκό είχε παίξει μακράν τον καλύτερο ρόλο της καριέρας της σε ένα ρεσιτάλ υποκριτικής τέχνης.

Ο «Εφιάλτης» θεωρείται από τα κορυφαία ψυχολογικά θρίλερ στην ιστορία του Ευρωπαϊκού κινηματογράφου.

Φιλμογραφία

• Αδίστακτοι (1965) [Βάνα]
• Μάνα κάνε κουράγιο (1962)[Έλσα Θεμελή-Δέλιου]
• Ήρθες αργά (1961)
• Χωρίς μητέρα (1961)
• Εφιάλτης (1961)
• Άντρας είμαι και το κέφι μου θα κάνω (1960)[Νινέττα /Ντίνος Μαράς]
• Κρουαζιέρα στη Ρόδο (1960) [Νίνα]
• Ο Θύμιος τάκανε θάλασσα (1959) [Λίζα Μωράλη]
• Φτώχεια και αριστοκρατία / Στουρνάρα 288 (1959) [Χαρούλα]
• 4 νύφες 1 γαμπρός (1958) [Λόλα Προκόπη]
• Η δούκισσα της Πλακεντίας (1956)
• Χωρίς μητέρα (1961)

Η φωτιά στο Ρέθυμνο κατέκαψε σύμφωνα με τους κατοίκους αλλά και τις αρχές μέχρι και 40.000 στρέμματα, αφήνοντας πίσω της κυριολεκτικά καμμένη γη, με τις αποκαρδιωτικές εικόνες να κάνουν τον γύρο του διαδικτύου.

Η οινοποιός Ηλιάνα Μαλίχιν με ανάρτησή της προχώρησε σε σοβαρές καταγγελίες για τον τρόπο διαχείρισης της μεγάλης φωτιάς, ενώ επέρριψε ευθύνες στην Πυροσβεστική και τη νομαρχία, ζητώντας απαντήσεις.

Ειδικότερα, με την ανάρτησή της με τίτλο «Μας κάψατε ελεεινοί», η κα Μαλίχιν, που διατηρεί οινοποιείο στην περιοχή Μέλαμπες, καταγγέλλει πως ξέσπασαν δυο εστίες οι οποίες ήταν πλήρως ελεγχόμενες στις 11 το πρωί και έφτασαν να κάψουν 3 χωριά, ενώ άνθρωποι κινδύνευσαν να χάσουν τη ζωή τους.

Όπως υπογραμμίζει σχολιάζοντας τα όσα έγιναν κατά την διάρκεια κατάσβεσης:

-Η μόνη σας οδηγία ήταν η εκκένωση, χωρίς προορισμό φυσικά, στο άγνωστο…πάνω στις φωτιές

-Οι κρουνοί της πυροσβεστικής δεν έκαναν στις βάνες πλήρωσης

Αναλυτικά η ανάρτηση:
ΜΑΣ ΚΑΨΑΤΕ ΕΛΕΕΙΝΟΙ!!!
Δυο εστίες που ήταν πλήρως ελεγχόμενες από τις 11 το πρωί έφτασαν να κάψουν 3 χωρια.
Χθες φοβήθηκα ότι θα χάσουμε τη ζωή μας προσπαθώντας να σώσουμε ότι. Η μόνη σας οδηγία ήταν η εκκένωση, χωρίς προορισμό φυσικά, στο άγνωστο…πάνω στις φωτιές. Οι μάνες έχαναν τα παιδιά. Τραγικά συμβάντα που αν δεν ζήσεις δεν μπορείς να τα πιστέψεις.
Κανένα σχεδιο, καμία προστασία, στο έλεος του θεού και της τύχης μας. Οι εθελοντές έτρεχαν και βουτούσαν στις φλόγες, οι πυροσβέστες δεν είχαν λάβει κάποια εντολη, είπαν.
Πυροσβεστικό Σώμα Ελλάδας που ειστε;;; Ούτε οι κρουνοί σας δεν έκαναν στις βανες πλήρωσης, που υποτίθεται είχατε ελέγξει εν όψη αντιπυρικής περιόδου.
Νομαρχία Ρεθύμνου ;;;
Κάψατε για πολλοστή φορά τις Μέλαμπες. Το βίος των ανθρώπων. Ποιος θα τους τα δωσει πίσω;;; Πόσα «Μάτι» θελετε για να υπάρχει πρόληψη πια;;

 Πηγή: www.rosa.gr

Έφυγε το Σάββατο από τη ζωή μετά από μακροχρόνια ασθένεια ο Χανς-Τις Λέμαν (Hans-Thies Lehmann), ένας από τους κορυφαίους και πλέον επιδραστικότερους Ευρωπαίους θεωρητικούς του θεάτρου.

Ο Χανς-Τις Λέμαν γεννήθηκε το 1944 στο Έρινγκσχάουζεν της Γερμανίας και σπούδασε στο Ινστιτούτο Συγκριτικής Λογοτεχνίας του Ελεύθερου Πανεπιστημίου του Βερολίνου δίπλα στον Πέτερ Σόντι (Peter Szondi), του οποίου υπήρξε και συνεργάτης. Μαζί με τον Αντρέι Βιρτ (Andrzej Wirth) προχώρησαν το 1982 στην ίδρυση του Ινστιτούτου Εφηρμοσμένης Θεατρολογίας στο Πανεπιστήμιο του Γκίσεν.

Από το τμήμα αυτό αναδείχθηκε μια ολόκληρη γενιά σημαντικών σκηνοθετών και ομάδων του νέου γερμανικού θεάτρου, όπως οι Ρενέ Πόλες (René Pollesch), She She Pop, Rimini Protokoll, κ.α. Συνέχισε την ακαδημαϊκή του πορεία ιδρύοντας το Ινστιτούτο Θεάτρου, Κινηματογράφου και Επιστήμης των Μέσων στο Πανεπιστήμιο Johan Wolfgang Goethe της Φρανκφούρτης του Μάιν.

Το εξαιρετικά σημαντικό έργο του «Το Μεταδραματικό Θέατρο», που εκδόθηκε το 1999 και μεταφράστηκε σε τουλάχιστον 30 γλώσσες (δυστυχώς όμως όχι και στα ελληνικά), επηρέασε όσο λίγα τις αναζητήσεις της σύγχρονης σκηνής.

Το «Μεταδραματικό θέατρο» είναι μέρος μόνο της θεωρητικής σύλληψης του Λέμαν περί θεάτρου, στην οποία περιλαμβάνονται τρεις ενότητες: το προδραματικό, το δραματικό και το μεταδραματικό, ένα σύστημα σκέψης το οποίο ο Γάλλος μεταφραστής του Ζαν-Λουί Μπεσόν (Jean-Louis Besson) χαρακτηρίζει ως «μία σύγχρονη Ποιητική».

Το εύρος των φιλολογικών και θεατρολογικών μελετών του Λέμαν περιλαμβάνει από τον Σοφοκλή, τον Κλάιστ και τον Μπύχνερ, έως τον Μπρεχτ και τον Χάινερ Μύλλερ, επηρεάζοντας καθοριστικά την πρόσληψη αυτών των συγγραφέων και συνεισφέροντας σε νέες προσεγγίσεις του έργου τους (μπορεί κανείς να βρει στα ελληνικά τους προλόγους του στα έργα του Χάινερ Μύλλερ στις Εκδόσεις ‘Αγρα).

Η διδακτική προσφορά του Λέμαν δεν περιορίζεται μόνο στον ευρωπαϊκό χώρο, αλλά εκτείνεται και στην αμερικανική ήπειρο (βόρεια, κεντρική και νότια), σε πολλές ασιατικές χώρες και στην Αυστραλία.

Θεωρούν τον εαυτό τους μαθητές του πολλοί και σημαντικοί άνθρωποι του θεάτρου του 21ου αιώνα όχι μόνο στη Γερμανία, αλλά και σε ολόκληρο τον κόσμο. Εργάστηκε ως δραματουργός δίπλα σε σημαντικούς σκηνοθέτες όπως ο Γιόσι Βίλερ (Jossi Wieler), ο Θόδωρος Τερζόπουλος και ο Φαλκ Ρίχτερ (Falk Richter).

Ο Χανς-Τις Λέμαν υπήρξε στενά συνδεδεμένος με την Ελλάδα, λόγω της κλασικής παιδείας του και της αγάπης του για τον ελληνικό πολιτισμό. Τα τελευταία χρόνια της ζωής του επέλεξε να ζήσει με την σύζυγό του, θεατρολόγο και κριτικό Ελένη Βαροπούλου, στην Αθήνα.

Δίδαξε επανειλημμένα νέους Έλληνες καλλιτέχνες και θεατρολόγους στο Φεστιβάλ του ‘Αργους και την Θερινή Ακαδημία του Εθνικού Θεάτρου.

Ο Χανς-Τις Λέμαν τιμήθηκε με πολλές διακρίσεις: διετέλεσε επί σειρά ετών Πρόεδρος της International Brecht Society, ενώ υπήρξε μέλος της Ακαδημίας των Τεχνών στο Βερολίνο, η οποία και τίμησε την επέτειο των 75 χρόνων του με μία μεγάλη διεθνή συνάντηση στη βερολινέζικη έδρα της. To 2018 του απονεμήθηκε το μεγάλο βραβείο Thalia της Διεθνούς Ένωσης Κριτικών Θεάτρου.

Η κηδεία του θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη στις 10 π.μ. στο Αποτεφρωτήριο Ριτσώνας.

Πάνω από 38 εκατομμύρια άνθρωποι στην ΕΕ δεν αντέχουν οικονομικά να πάνε διακοπές.

Μεταξύ των χωρών με τα μεγαλύτερα ποσοστά εργαζομένων, οι οποίοι δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα να κάνουν διακοπές μιας εβδομάδας συγκαταλέγεται η Ελλάδα.

Αυτό προκύπτει από την έρευνα του Ευρωπαϊκού Συνδικαλιστικού Ινστιτούτου, που έδωσε στη δημοσιότητα η ΓΣΕΕ, σύμφωνα με την οποία περισσότεροι από 38 εκατομμύρια άνθρωποι στην Ευρωπαϊκή Ένωση δεν αντέχουν οικονομικά να πάνε διακοπές για μια εβδομάδα παρά το γεγονός ότι εργάζονται. Αυτό ισοδυναμεί με ποσοστό 28,6%, ενώ στην Ελλάδα το αντίστοιχο ποσοστό είναι πολύ υψηλότερο και ανέρχεται σε 43,4%.

 Ρουμανία (47%), η Ελλάδα (43,4%) και η Λιθουανία (41%) έχουν τα μεγαλύτερα και με διαφορά ποσοστά εργαζομένων που δε μπορούν να φύγουν διακοπές για μια εβδομάδα.

Η Ιταλία (8 εκατομμύρια), η Ισπανία (4,6 εκατομμύρια) και η Γαλλία (4,1 εκατομμύρια) έχουν τον μεγαλύτερο αριθμό εργαζομένων που αδυνατούν να ανταπεξέλθουν στο κόστος ακόμη και ολιγοήμερων διακοπών μιας εβδομάδας.

Δείτε αναλυτικά:

«Αυτό συμπίπτει με την αύξηση του ποσοστού των κερδών των ευρωπαϊκών εταιρειών, που σημαίνει ότι τα στελέχη και οι μέτοχοι συσσώρευσαν περισσότερα χρήματα οι ίδιοι εις βάρος των εργαζομένων», σχολιάζει η ΓΣΕΕ.

Τα στοιχεία βασίζονται σε ανάλυση του Ευρωπαϊκού Συνδικαλιστικού Ινστιτούτου επάνω στα «μικροδεδομένα» της Eurostat, τα οποία δεν είναι δημοσίως διαθέσιμα. Ο συνολικός αριθμός των εργαζομένων που δεν αντέχουν οικονομικά να πάνε διακοπές υπολογίστηκε από το ΕΣΙ με βάση τα ποσοστά που παρέχει η Eurostat.

«Φτώχεια των διακοπών»

«Η “φτώχεια των διακοπών” είναι πολύ πιθανό να επιδεινωθεί ακόμη περισσότερο ως αποτέλεσμα της κρίσης του κόστους ζωής και του πληθωρισμού, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για τους εργαζόμενους σε όλη την Ευρώπη να λάβουν μια αξιοπρεπή αύξηση μισθών αυτό το καλοκαίρι. Η ΣΕΣ ζητά επείγοντα μέτρα για την αντιμετώπιση της έκτακτης ανάγκης που βρίσκονται οι μισθοί στην Ευρώπη. Η Ε.Ε. και οι εθνικές κυβερνήσεις πρέπει επίσης να στηρίξουν τους εργαζόμενους με μέτρα που θα αμβλύνουν την κρίση των τιμών της ενέργειας και των τροφίμων και θα παράσχουν εισοδηματική στήριξη», επισημαίνει η συνομοσπονδία.

Η αναπληρώτρια γενική γραμματέας της ΣΕΣ Esther Lynch δήλωσε ότι «αυτό το καλοκαίρι η διαβίωση σίγουρα δεν είναι εύκολη για εκατομμύρια εργαζόμενους που δεν αντέχουν οικονομικά να κάνουν ένα διάλειμμα με τις οικογένειές τους παρά τη σκληρή δουλειά τους σε εβδομαδιαία βάση. Οι διακοπές δεν πρέπει να είναι πολυτέλεια. Οι διακοπές είναι σημαντικό μέρος της διασφάλισης της υγείας και της ευημερίας των εργαζομένων αλλά φαίνονται πολύ μακρινές για πολλούς που αγωνίζονται απλώς να έχουν φαγητό στο τραπέζι τους και να πληρώσουν το ενοίκιο εν μέσω της κρίσης του κόστους ζωής».

«Στον αντίποδα βρίσκονται τα αφεντικά»

Συμπληρώνει ακόμη πως «στον αντίποδα βρίσκονται τα αφεντικά που χρησιμοποίησαν την πανδημία για να κερδίσουν ακόμη περισσότερα από τα κέρδη που παράγονται από το εργατικό δυναμικό τους. Η αυξανόμενη «ανισότητα των διακοπών» δείχνει ότι η ευρωπαϊκή οικονομία δεν λειτουργεί για τους εργαζόμενους».

Καταλήγοντας υπογραμμίζει από την πλευρά της: «Η Ε.Ε. και οι εθνικές κυβερνήσεις έχουν ευθύνη να προστατεύσουν και να ενισχύσουν τις συλλογικές διαπραγματεύσεις ως το καλύτερο μέσο για να διασφαλιστεί ότι οι εργαζόμενοι λαμβάνουν το μερίδιο που τους αναλογεί και έχουν την οικονομική δυνατότητα να απολαμβάνουν τη ζωή αντί απλώς να επιβιώνουν.

»Χωρίς μια δίκαιη αύξηση μισθών, οι εργοδότες και οι πολιτικοί θα δουν ότι επιστρέφοντας από τις δικές τους καλοκαιρινές διακοπές θα αντιμετωπίσουν ένα φθινόπωρο οργής που θα ακολουθηθεί από έναν χειμώνα δυσαρέσκειας».

Πηγή: in.gr